samedi 4 mai 2002, par Mithril

Mon bijou à moi se trouvait dans une ferme italienne depuis qu’elle y avait été abandonnée après les combats.

Retrouvée là par un collectionneur il y a six ans, elle fut revendue en l’état à un autre grand amateur de jeeps vivant en Ombrie en 1998. J’ai finalement acquit en ce début d’année 2002 l’un des rêves de ma vie, une Ford GPA ...

Bien-sûr, quelques modifications de détail lui avaient été apportées et donc, quelques pièces me manquent encore afin de lui rendre son éclat passé mais je ne doute pas qu’avec l’aide des Jeepers du site, je vienne à bout de la rude tâche qui m’attend. Tous les contacts au sujet de ce véhicule sont les bienvenus, n’hésitez donc pas à m’écrire un e-mail à mon adresse : gribouille@brutele.be

Alors que souvent nous maudissons tous les modifications apportées par les divers propriétaires précédents de nos beaux joyaux, une de ces modifications de l’état d’origine imputable à mon fermier doit toutefois être mise à son honneur. En effet, soucieux sans doute de lui conserver une quelconque étanchéité propice à son utilisation amphibie, notre bonhomme a copieusement enduit toute la carrosserie extérieure du véhicule d’un produit goudronné, ce qui a merveilleusement protégé la coque de la corrosion et préservé intacte la peinture d’origine qui était encore par endroit au-dessous. De plus, soucieux sans doute de me faire plaisir, ce fermier a épargné du badigeonnage de goudron l’intérieur de la GPA ainsi que le tableau de bord. Qu’il en soit ici vivement remercié ... !

Je vous vois venir ... Malheureusement non, je n’ai pu découvrir aucun marquage d’identification, qu’il s’agisse d’étoile ou de sigles tactiques d’unité. Un beau vert olive est présent à moult endroits et parfois quelques traces du " blanc " tant désiré se sont révélées lors du ponçage minutieux des flancs, toutefois, l’enduit était tenace et la tôle a du être par moment mise à nu afin de le faire disparaître. A vous donc de m’aider, si vous en savez plus à son sujet ...

Les plaquettes d’identification étaient toutes présentes sur le tableau de bord. Je peux ainsi fournir quelques précisions au sujet de cette Jeep pas comme les autres.

Pour plus de lisibilité :
Serial number : 3403
Gross Weith : 3200 LBS.
Date of Delivery : 12 4 42
Parts List T/M 10- 1264
Maintenance Manual T/M 10- 1263

Je ne suis aujourd’hui qu’au début de la restauration d’un ancêtre au combien sympathique. Je vous tiendrai au courant de l’évolution de ces travaux, si toutefois vous trouvez un quelconque intérêt à la chose. Je tiens à donner à ce véhicule tout le lustre qu’il mérite. Votre précieuse aide sera la bienvenue pour m’épauler dans ce projet de longue haleine.

Bien amicalement et que vivent les jeeps,