Jeepmag Historique
Willys MB - La production de guerre

samedi 17 février 2001, par Richard

Les Willys MB seront envoyés aux alliés dés le printemps 1942 et elles seront prés de 350 000 à participer au conflit . C’est pour répondre à l’effort de guerre qu’il a été fait appel à Ford et son importante de capacité de production pour construire la MB sous licence. Ford marquera sa différence dans les premières années de fabrication, allant contre les directives de standardisation du gouvernement américain, il apportera quelques modifications permettant de distinguer une GPW d’une MB ( traverses, châssis , renforts de caisse etc... ).

C’est en 1942 que l’état major imposera une véritable standardisation afin d’augmenter les capacités de production. A partir de 1943 les carrosseries de Willys et Ford seront d’ailleurs sous-traités chez American Central Body. Environ 587 747 MB et GPW, seront produites jusqu’au 20 août 1945, date de fin du contrat entre Willys et l’US Army, celui de Ford ayant expiré le 31 juillet.

Voici le tableau des volumes de production par année, ainsi que les numéros de série correspondants par modèle.

Type
Année
N°  Série
Production
MA
1941
78401-79900
1500
MB
1941
85501-85550
50
1941
100001-108598
8 598
1942
108599-200022
91 424
1943
200023-293232
93 210
1944
293233-402334
109 102
1945
402335-459861
57 517
GP
1941
 ? 
3650
GPW
1942
1- 89380
277889
1943
89381-170021
1944
170022-243418
1945
243419- 277891



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